【资料图】

7月27日，中国船舶（600150）集团七一一所与武汉创新江海运输有限公司正式签订8台套大功率CS23G液化天然气（LNG）发动机供货合同。这是继5月30日签订该型发动机首船套示范应用协议之后双方的再次合作。标志着由七一一所自主研发并拥有完全知识产权的天然气发动机，首次实现实船批量应用。

CS23G气体机缸径230毫米，额定功率1800千瓦，额定转速1000转/分，采用本质安全型设计，将安装于武汉创新公司定制的国内首批LNG动力1.6万吨级江海直达型散货船。

该船总长152米，型宽22米，型深10米，设计吃水（内河）7米，特定航线8.5米，设计排水量（内河）2.05万吨，特定航线1.65万吨，入级中国船级社。

与传统柴油机动力相比，CS23G气体机采用了稀薄燃烧和空燃比控制等技术，可降低船舶22%的CO 排放以及80%以上的NOx排放，实现硫氧化物零排放，满足国际海事组织（IMO）TierIII和中国第二阶段法规限值要求，以及《内河绿色船舶规范》“绿色船舶”附加符号要求。该项目的实施，对于加快内河及沿海航运业绿色低碳转型进程，将起到积极的引领和示范效应。

七一一所是船舶动力绿色转型、自主创新解决方案的引领者，长期致力于为用户提供满意的产品和服务。武汉创新江海运输有限公司是绿色智能江海直达船舶的倡导者，专注于创新船型的设计建造和推广应用。双方在国家双碳目标引领下，共同聚焦江海直达船型清洁能源应用，为我国航运业绿色转型和高质量发展贡献智慧和力量。