(资料图)

宝钢股份（600019）(600019.SH)发布公告，日前，公司首次通过线上实现三个减碳超过50%的宝钢汽车板零件——油箱加强支架、B柱加强板内板下部、座椅头枕连接板的全球发布。这三个超低碳排放汽车板零件示范应用成功是宝钢汽车板SMARTeX的低碳行动的一大步。超低碳排放钢铁材料在汽车零部件级别的示范应用在全球尚属罕见，宝钢以此为契机，推动全球汽车产业低碳生态圈的建设，尽早实现材料和汽车行业“碳中和”。

同时，公司同步发布宝钢汽车板净零碳路径及净零碳汽车板产线建设情况。公司正在湛江钢铁基地建设一条超百万吨级的氢基竖炉机组，预计2023年12月底前建成投产。这是我国首套自主集成的百万吨级氢基竖炉、首套集成氢气和焦炉煤气进行工业化生产的直接还原铁生产线，也是后续自主集成并研发全氢冶炼技术的创新平台。2025年净零碳汽车板产线全线贯通，将形成180万吨/年净零碳汽车板、硅钢等高端板材生产能力。公司净零碳工艺相比长流程工艺可减少碳排放约90%。

此外，近期公司“双碳”工作取得系列进展，包括与日立能源共同发布取向硅钢变压器全生命周期碳足迹计算结果、与华域电动共建联合工作室。