金力永磁(300748)2月1日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年1月31日接受63家机构单位调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍:
问:请管理层简要介绍公司2022年度业绩情况
(相关资料图)
答:2022年度,公司巩固在新能源及节能环保领域的优势,营业收入保持稳健增长。在新能源汽车及汽车零部件领域,营业收入较上年同期增长约170%;在机器人及工业节能电机领域,营业收入较上年同期增长约140%。此外,在节能变频空调、3C等领域的营业收入也有较高的增长。因此,2022年度公司营业收入较上年同期预计增长70%-90%,达到693,612.31万元-775,213.76万元;归属于上市公司股东的净利润较上年同期预计增长55%-85%,达到70,226.50万元-83,818.73万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润较上年同期预计增长61.61%-93.72%,达到68,408.40万元-82,000.61万元。
问:目前有一些上游企业也在新进入钕铁硼永磁材料领域,请问公司的竞争优势包括哪些?
答:公司一直致力于高性能钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售,并专注于新能源和节能环保应用领域,是高性能钕铁硼永磁材料行业发展最快的公司之一,积累了较为雄厚的客户基础和丰富的行业经验,在行业内树立了良好的品牌形象,具备较为突出的竞争优势,具体如下:
(1)公司为增长迅速的全球领先的高性能稀土永磁材料生产商,公司产能布局为不断增长的市场需求提供强大的产品交付保障。
(2)公司与主要稀土供应商建立长期稳定的战略合作。
(3)强大的生产优化研发能力及行业领先的晶界渗透技术。
(4)在稀土永磁材料行业具备先发优势,该行业以客户粘性及进入门槛高为特征。
(5)公司管理团队成熟稳定并形成国际化的业务布局。
(6)公司十分重视ESG建设及碳中和,并于2022年取得了SGS颁发的全球钕铁硼行业首张碳中和证书,努力和客户的发展战略相匹配,特别是海外客户。
(7)公司制定清晰的战略规划并逐步落地。结合未来的市场需求,公司制定2021年至2025年发展规划:公司规划在2022年具备23,000吨高性能稀土永磁材料产能的基础上,逐步配置资源和能力,建设好赣州、包头、宁波生产基地;规划到2025年建成40,000吨高性能稀土永磁材料产能。
问:请介绍公司产能建设进度如何?
答:目前公司高性能钕铁硼的毛坯产能总计23000吨,包括赣州15000吨和包头一期产能8000吨。公司在建产能包括:1)包头二期产能12000吨2)宁波3000吨高端磁材及1亿台/套磁组件项目。以上项目已经在积极建设,预计在2023年可以安装设备并调试生产。公司还规划建设赣州高效节能工业电机项目。
问:从业绩预告公告的区间来看,2022年第四季度业绩有所波动的主要原因是什么?
答:归纳来看主要原因有以下几点:
1)加大研发费用投入:公司于新能源汽车领域的在手订单和定点项目较多,在2022年投入的研发费用较2021年同比增长约110%,第四季度投入的研发费用环比第三季度也有一定的增加。
2)稀土价格波动:第四季度稀土原材料价格有所上涨,由于公司订单以季度调价为主,调价滞后,导致第四季度利润空间受到挤压。
3)汇兑收益影响:公司在第三季度的汇兑收益约为0.54亿元,但受人民币升值及大部分H股募集资金已经结汇等因素影响,第四季度公司汇兑收益有所减少。
4)疫情影响:第四季度员工出勤率和产能利用率受到新冠疫情的影响,公司积极采取各种措施,克服疫情对员工出勤率和连续性生产的不良影响,但也导致公司第四季度的生产成本有所上升。
5)按照公司的激励制度,公司提取了一定的年度激励奖金奖励核心团队。
问:公司的原料库存水平如何?
答:公司在库存管理上一直秉持审慎的态度,在保证一定的安全库存后,原材料按照订单和客户需求及时消化。
问:公司预计2023年的产销量及收入水平如何?
答:公司产能投建顺利进行,当前高性能钕铁硼毛坯产能总计23000吨,由于当前公司在手订单较多,2023年已有产能的产能利用率预计会保持在较高水平。此外,公司在今年将陆续推进及完成包头二期12000吨产能宁波3000吨产能的建设与投产,根据订单情况预计会释放一定的产能出来。总体而言,2023年公司在产销量方面仍将保持较快的增长。
从产品结构看,新能源汽车及汽车零部件、机器人及工业节能电机等领域的收入占比将进一步提高,有利于改善和提升公司产品的平均售价。
问:2023年新能源车的订单如何?
答:2022年,公司在新能源车及汽车零部件领域的营业收入较上年同期增长约170%,已经成为公司最大的收入来源领域。作为全球新能源汽车行业驱动电机用磁钢的领先供应商,公司预计在2023年在新能源汽车及汽车零部件领域的订单继续维持快速增长。
问:比亚迪(002594)推出的仰望车型需要四个轮边驱动电机,请问多电机是新能源车的一个应用趋势吗?
答:随着新能源汽车电池技术的不断发展和提高,新能源汽车的续航里程也得到了显著的提升,对驱动电机的性能要求也越来越高。特别是在高端SUV车型,以及电动皮卡、电动重卡等车型的应用中,多个驱动电机的设计预计会成为未来发展的重要应用趋势。
公司与比亚迪旗下弗迪动力有着多年友好合作,公司荣获弗迪动力2020年度优秀质量奖,2021、2022年年度优秀供应商奖。公司产品广泛应用在比亚迪的产品中;
江西金力永磁科技股份有限公司主营业务是高性能稀土永磁材料及磁组件的研发、生产、销售。金力永磁产品主要为高性能钕铁硼永磁材料,目前公司已批量供应N52、52M、50H、48SH、48UH、42EH、40AH、35VH等系列牌号高性能钕铁硼永磁材料。
2019年,公司股票先后入选创业板指数、深证成份指数、富时罗素全球股票指数,公司也获得了权威媒体机构的一系列荣誉:人民日报旗下《国际金融报》颁发的“中国社会责任贡献企业”;《经济观察报》评选的“投资者关系管理之星”;第十五届中国上市公司董事会“金圆桌奖”评选的“优秀董事会”;《证券时报》评选的“中国上市公司IPO新星奖”;《大众证券报》颁发的“最佳成长潜力上市公司”;全球著名增长咨询公司Frost&Sullivan弗若斯特沙利文颁发的“2019沙利文中国新经济奖”。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
---|---|---|
中银基金 | 基金公司 | 罗庆 |
人保基金 | 基金公司 | 孙浩然 |
创金合信 | 基金公司 | 王浩冰 |
华夏基金 | 基金公司 | 杨晋 |
华宝基金 | 基金公司 | 贺喆 |
华泰柏瑞 | 基金公司 | 何静、李春 |
博时基金 | 基金公司 | 冀楠 |
安信基金 | 基金公司 | 占冠良 |
富国基金 | 基金公司 | 樊雨欣 |
富安达基金 | 基金公司 | 余思贤 |
广发基金 | 基金公司 | 胡英粲 |
摩根士丹利华鑫 | 基金公司 | 曾格凯茜、薛一品 |
施罗德 | 基金公司 | 王晓林 |
易方达基金 | 基金公司 | 朱运 |
永赢基金 | 基金公司 | 王佳音 |
泰达宏利 | 基金公司 | 陈星屹 |
金信基金 | 基金公司 | 张钰仪 |
长城基金 | 基金公司 | 王佳佳 |
世纪证券 | 证券公司 | 罗海燕 |
五矿证券 | 证券公司 | 于海 |
国都证券 | 证券公司 | 侯俊哲 |
山西证券公募部 | 证券公司 | 章海默 |
英大证券 | 证券公司 | 刘美含 |
长江证券 | 证券公司 | 王筱茜、许红远 |
名禹资产 | 阳光私募机构 | 钟剑 |
敦和资产 | 阳光私募机构 | 陈文敏 |
歌斐资产 | 阳光私募机构 | 汪庆祥、王敬琰 |
淡水泉 | 阳光私募机构 | 杨馨怡、陆畅宏 |
混沌投资 | 阳光私募机构 | 罗钊 |
玄元投资 | 阳光私募机构 | 谢智莲 |
盈峰资本 | 阳光私募机构 | 高亚洲 |
辰阳投资 | 阳光私募机构 | 徐立 |
长安信托 | 阳光私募机构 | 谢佳 |
青骊投资 | 阳光私募机构 | 李梦窈 |
天安人寿 | 保险公司 | 李勇钢 |
工银安盛 | 保险公司 | 赵博容 |
泰康资产 | 保险公司 | 王广国 |
FMC First Beijing | 海外机构 | 吴亦晴 |
中金资管 | QFII | 徐榕 |
三亚鸿盛 | 其他 | 翟淑星 |
三峡资本 | 其他 | 王松 |
东方睿石 | 其他 | 唐谷军 |
东方资管 | 其他 | 蒋蛟龙、谢成 |
中信资管 | 其他 | 刘佳黎、陈汗 |
中投海外 | 其他 | 汪博 |
中融信托 | 其他 | 王彦 |
中银资管 | 其他 | 李娜 |
云能资本 | 其他 | 角磊升 |
人保香港资产 | 其他 | 张显宁 |
光大理财 | 其他 | 朱述政 |
兴证全球 | 其他 | 刘平 |
兴证资管 | 其他 | 徐凌云 |
建信资产 | 其他 | 毕振豫 |
弥远投资 | 其他 | 王佳、简佳 |
旌安投资 | 其他 | 丁晨威 |
杭州融汇投资 | 其他 | 乔雅 |
汇华理财 | 其他 | 于宏杰 |
浦银理财 | 其他 | 赵经通 |
海通资管 | 其他 | 邱博文 |
源阖投资 | 其他 | 张毅、梁东 |
灏霁投资 | 其他 | 沈文杰 |
煜德投资 | 其他 | 冯超、李贺 |
鹤禧投资 | 其他 | 宋正园 |
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