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记者从广西北部湾国际港务集团有限公司获悉，北部湾港（000582）2022年集装箱吞吐量完成702.08万标箱，同比增长16.78%，连续六年保持两位数增幅，正式迈入“700万标箱时代”。

新华财经南宁1月9日电（记者朱丽莉）记者从广西北部湾国际港务集团有限公司获悉，北部湾港2022年集装箱吞吐量完成702.08万标箱，同比增长16.78%，连续六年保持两位数增幅，正式迈入“700万标箱时代”。

北部湾港股份有限公司生产业务部副总经理王晓介绍，2022年受多重因素影响，市场需求低迷，钢铁、建材、农林等相关行业货源下滑较大。北部湾港积极开展钢厂、纸厂、铝厂等项目货源揽取工作，深挖区内适箱货源，开拓粮食、机械设备、石粉等区内外班列货源增量，培育上汽通用五菱汽车、东南亚水果等特色货源。

抢抓西部陆海新通道等机遇，北部湾港积极开拓西部地区货源市场，用好陆路启运港退税试点等重点政策，拓展班列综合服务功能，加快无水港建设。2022年，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破8800列，同比增长44%。

为增强运力，北部湾港积极与船运公司洽谈沟通，不断满足货源增长的需求。同时，不断“织”密航线网络，优化航线布局，进一步增加泰国、柬埔寨、越南方向航线密度，新开辟中东、缅甸等航线。2022年新增集装箱航线11条，目前总航线数达75条，其中外贸航线47条、远洋航线6条，基本实现东盟国家及全国沿海主要港口全覆盖。

“我们积极研究提效措施，加强口岸协调，最大化减少船舶在泊停时。集装箱昼夜作业量屡创新高，最高达到28648标箱。集装箱船舶平均等泊时间同比减少11%。”北部湾港股份有限公司生产业务部调度中心主任杨远明说。