(资料图片)

近日，中国港口协会在官网发布“2022年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告”，南京港（002040）集团《江海联运一体化全程物流供应链港口智慧物流示范工程》从全国港口企业、港航科研机构、高等院校申报的180个项目中脱颖而出，荣获2022年度中国港口协会科技进步奖一等奖。

示范工程围绕“一中心、四平台”（即面向全程物流服务的区域性一体化运营中心；铁水联运集成应用与协同平台、基于“互联网+”的江海转运一体化服务与运作平台、危险货物全流程动态监控与智能化管理平台、以港口为核心枢纽的全程物流与供应链服务平台），开展系统规划，在区域性物流信息枢纽、铁水联运集成应用、危险货物管理方面形成示范，取得7项软件著作权，受理4项发明专利，打通港口与铁路数据交换通道。

针对“数据多、客户多、业务多、流程多”的特点，运用EDI、区块链等先进技术，充分发挥数据生产力作用，建成“一站式”区域性港口物流信息枢纽，构建口岸直通中心、业务办理中心、客户服务中心,一改传统的多对多信息服务模式，打造便捷、高效的物流生态圈，取得较好的经济效益和社会效益。

数据协同，提升生产经营效率。示范工程将信息技术与港口生产的深度融合，实现智能堆场、智能理货、智能闸口、设备远控等港区作业无人化管理新模式。平均2分钟完成在线业务办理，闸口出闸时间控制在10秒，集装箱翻倒率控制在20%，集卡45分钟服务率超98%，进一步提高港口生产组织和物流营运效率。

数据互联，提升客户服务水平。集团始终秉承“客户至上”服务理念，通过汇集和处理物流链各环节的数据资源，实现报文信息在港口企业、物流企业、口岸监管之间一次传输共享，日常业务单证电子化率达100%。

数据共享，提升口岸监管能力。打通船舶、港口、货主、船公司与口岸监管数据互联，实现出口报关、海关查验、海关放行申请、运抵报告等信息，海事危险品事前禁运、事中监管等信息的直通互换。“一单多报”、网上申报、网上查询等业务功能，使业务办理时间减少60-70% ，通关效率提高20%以上。

数据融合，促进多式联运无缝衔接。通过建立水运、港口和铁路之间的信息共享、交换和互认，实现路局到发货票、货物装车费用、日装车计划落实、南京东站以远预报、车号轨迹追踪等信息融合，解决了货等车、车等货的问题，车船直装率达40%。

未来，南京港集团将围绕RMG、RTG远控自动化改造、堆场作业指令算法优化、水平运输无人化改造、岸桥远控自动化改造等重点项目，持续深耕、靶向发力，提速“智慧港口”升级，增强港口辐射能力，以更高质量服务区域经济发展。